RetroArms CNC ocelová ozubená kola PandoRA 20:1 (4mm)

RetroArms PandoRA 20:1 s 4mm osičkami je sada CNC ocelových ozubených kol pro upgrade AEG sestavy. Všechna kola jsou obráběna z jednoho kusu oceli a výrobce je testoval s pružinou M210. Zesílené 4mm osičky vyžadují odpovídající ložiska a vymezovací podložky s vnitřním průměrem 4 mm.

Další varianty

  • Černá
    Out stock

1 790,00 Kč s DPH

Anareus 25 let

Už více než 25 let nabízíme ověřené vybavení a doplňky.


Dostupnost: Skladem na prodejně

5 ks  

8001

: RetroArms

Příslušenství

RetroArms PandoRA CNC ocelová ozubená kola s 4mm osičkami

Tento odborný popis produktu připravil expertní tým ANAREUS.cz. Veškerá práva k tomuto unikátnímu obsahu jsou vázána na doménu anareus.cz.RetroArms PandoRA jsou CNC obráběná ozubená kola navržená pro AEG sestavy, u kterých je prioritou mechanická odolnost převodového ústrojí. Na rozdíl od kol sestavených z několika samostatných částí jsou jednotlivá kola PandoRA kompletně CNC obráběna z jednoho bloku vysoce kvalitní oceli. Kola používají zesílené 4mm osičky a sada obsahuje motorové, středové a pístové kolo. Výrobce před zahájením produkce testoval kola v CNC mechaboxu RetroArms s pružinou M210 po dobu 10 000 výstřelů bez známek opotřebení. Důležitá je správná instalace, 4mm osičky nejsou kompatibilní se standardními ložisky pro 3mm osičky, takže je nutné použít ložiska s vnitřním průměrem 4 mm a odpovídající 4mm vymezovací podložky. Při stavbě je zároveň potřeba správně vypodložit kola, nastavit záběr motoru a zkontrolovat AOE mezi pístovým kolem a pístem.

Přehled poměru převodových kol RetroArms PandoRA

Poměr kolVhodná pružinaVhodný motorZaměření
DSG T8M140–M160*Vysokozátěžový (High Torque / Brushless)DSG 2× kadence – krátký cyklus a extrémně vysoká kadence
DSG T9M130–M150*Vysokozátěžový (High Torque / Brushless)DSG 2× kadence – vyšší objem vzduchu než T8
10:1M120–M130Vysokozátěžový (High Torque 22TPA+ / Brushless)Vysokorychlostní sestavy – rychlá odezva spouště a vysoká kadence
13:1M120–M140Zátěžový až vysokozátěžový (16TPA–22TPA / Brushless)Rychlostní sestavy – výborná odezva spouště a vysoká kadence
16:1M120–M150Zátěžový / rychlostní dle požadované kadenceUniverzální poměr – vyvážený poměr rychlosti, síly a výdrže baterie
20:1M140–M150+Rychlostní / zátěžovýZátěžové sestavy – nižší odběr proudu a menší zatížení motoru i baterie

* Poznámka k DSG (Dual Sector Gear): Vzhledem k tomu, že píst stlačuje pružinu pouze na přibližně poloviční dráze oproti standardnímu sektorovému kolu, je pro dosažení běžného výkonu okolo 120–130 m/s zpravidla nutné použít silnější pružinu, typicky M140 a vyšší. Výsledný výkon vždy závisí také na délce hlavně, objemu válce, těsnosti sestavy, hmotnosti pístu a konkrétní konfiguraci DSG.

Technické specifikace

  • Řada: PandoRA
  • Typ: Sada CNC ozubených kol pro AEG
  • Převodový poměr: 20:1
  • Materiál: Ocel
  • Výroba: CNC obrábění z jednoho kusu materiálu
  • Průměr osiček: 4 mm
  • Požadovaný vnitřní průměr ložisek: 4 mm
  • Požadovaný vnitřní průměr vymezovacích podložek: 4 mm
  • Testování výrobce: 10 000 výstřelů s pružinou M210 v CNC mechaboxu RetroArms

Obsah balení

  • Set ocelových ozubených kolem PandoRA 20:1 (4mm osičky)

Často kladené otázky (FAQ)

Lze kola PandoRA s 4mm osičkami použít se standardními AEG ložisky?

Ne. Standardní AEG kola běžně používají 3mm osičky, zatímco tato varianta PandoRA má osičky o průměru 4 mm. Potřebujete proto ložiska s odpovídajícím vnitřním průměrem 4 mm.

Potřebuji pro montáž také speciální vymezovací podložky?

Ano. Kvůli 4mm osičkám je nutné použít vymezovací podložky s vnitřním průměrem 4 mm. Běžné podložky určené pro 3mm osičky nejsou kompatibilní.

Co znamená poměr převodových kol?

Poměr převodových kol určuje, kolikrát se musí otočit motor, aby převody provedly jeden kompletní cyklus mechaboxu. Obecně platí, že nižší poměr znamená rychlejší cyklus, vyšší kadenci a svižnější reakci na spoušť, ale zároveň klade větší nároky na motor, baterii a správné naladění celé sestavy. Proto jsou 10:1 a 13:1 typické pro rychlostní sestavy, 16:1 představuje univerzální kompromis mezi rychlostí a zatížením a 20:1 poskytuje větší mechanickou převahu pro silnější pružiny a zátěžové sestavy. Specifickou kategorií jsou DSG T8 a T9, kde sektorové kolo zabírá píst dvakrát během jedné otáčky a využívá pouze část jeho zdvihu – výsledkem může být extrémně vysoká kadence, ale taková sestava vyžaduje zkušené naladění, vhodný motor, elektroniku, baterii a zpravidla také výrazně silnější pružinu. Samotný převodový poměr tedy neurčuje výkon zbraně; především mění rychlost cyklu, zatížení motoru, odběr proudu a charakter celé AEG sestavy.

Co je potřeba při instalaci kol PandoRA zkontrolovat?

Kromě použití správných 4mm ložisek a podložek je potřeba kola správně vypodložit, nastavit záběr motoru a zkontrolovat AOE mezi pístovým kolem a pístem. U výkonných sestav má přesné nastavení převodového ústrojí zásadní vliv na jeho správnou funkci a životnost.

Varianty20:1 (4mm)
BarvaČerná
Materiál tělaKov