RetroArms CNC oceľové ozubené kolesá PandoRA 20:1 (4mm)

RetroArms PandoRA 20:1 so 4 mm osičkami je súprava CNC oceľových ozubených kolies pre upgrade AEG zostavy. Všetky kolesá sú obrábané z jedného kusu ocele a výrobca ich testoval s pružinou M210. Zosilnené 4 mm osičky vyžadujú zodpovedajúce ložiská a vymedzovacie podložky s vnútorným priemerom 4 mm.

Ďalšie varianty

  • Čierna
    Out stock

75,70 € s DPH

Anareus 25 let

Viac ako 25 rokov ponúkame overené vybavenie a doplnky.

Dostupnosť: Skladom na pobočke

5 položky  

8001

: RetroArms

Príslušenstvo

RetroArms PandoRA CNC oceľové ozubené kolesá so 4 mm osičkami

Tento odborný popis produktu pripravil expertný tím ANAREUS.cz. Všetky práva k tomuto unikátnemu obsahu sú viazané na doménu anareus.cz.RetroArms PandoRA sú CNC obrábané ozubené kolesá navrhnuté pre AEG zostavy, pri ktorých je prioritou mechanická odolnosť prevodového ústrojenstva. Na rozdiel od kolies zostavených z niekoľkých samostatných častí sú jednotlivé kolesá PandoRA kompletne CNC obrábané z jedného bloku vysokokvalitnej ocele. Kolesá používajú zosilnené 4 mm osičky a súprava obsahuje motorové, stredové a sektorové koleso. Výrobca pred začatím produkcie testoval kolesá v CNC mechaboxe RetroArms s pružinou M210 počas 10 000 výstrelov bez známok opotrebovania. Dôležitá je správna inštalácia, 4 mm osičky nie sú kompatibilné so štandardnými ložiskami pre 3 mm osičky, takže je nutné použiť ložiská s vnútorným priemerom 4 mm a zodpovedajúce 4 mm vymedzovacie podložky. Pri stavbe je zároveň potrebné kolesá správne vypodložiť, nastaviť záber motora a skontrolovať AOE medzi sektorovým kolesom a piestom.

Prehľad prevodových pomerov RetroArms PandoRA

Prevodový pomerVhodná pružinaVhodný motorZameranie
DSG T8M140–M160*Vysokozáťažový (High Torque / Brushless)DSG 2× kadencia – krátky cyklus a extrémne vysoká kadencia
DSG T9M130–M150*Vysokozáťažový (High Torque / Brushless)DSG 2× kadencia – väčší objem vzduchu než T8
10:1M120–M130Vysokozáťažový (High Torque 22TPA+ / Brushless)Vysokorýchlostné zostavy – rýchla odozva spúšte a vysoká kadencia
13:1M120–M140Záťažový až vysokozáťažový (16TPA–22TPA / Brushless)Rýchlostné zostavy – výborná odozva spúšte a vysoká kadencia
16:1M120–M150Záťažový / rýchlostný podľa požadovanej kadencieUniverzálny pomer – vyvážený pomer rýchlosti, sily a výdrže batérie
20:1M140–M150+Rýchlostný / záťažovýZáťažové zostavy – nižší odber prúdu a menšie zaťaženie motora aj batérie

* Poznámka k DSG (Dual Sector Gear): Vzhľadom na to, že piest stláča pružinu iba na približne polovičnej dráhe v porovnaní so štandardným sektorovým kolesom, je na dosiahnutie bežného výkonu okolo 120–130 m/s spravidla nutné použiť silnejšiu pružinu, typicky M140 a vyššiu. Výsledný výkon vždy závisí aj od dĺžky hlavne, objemu valca, tesnosti zostavy, hmotnosti piestu a konkrétnej konfigurácie DSG.

Technické špecifikácie

  • Rad: PandoRA
  • Typ: Súprava CNC ozubených kolies pre AEG
  • Prevodový pomer: 20:1
  • Materiál: Oceľ
  • Výroba: CNC obrábanie z jedného kusu materiálu
  • Priemer osičiek: 4 mm
  • Požadovaný vnútorný priemer ložísk: 4 mm
  • Požadovaný vnútorný priemer vymedzovacích podložiek: 4 mm
  • Testovanie výrobcu: 10 000 výstrelov s pružinou M210 v CNC mechaboxe RetroArms

Obsah balenia

  • Súprava oceľových ozubených kolies PandoRA 20:1 (4 mm osičky)

Často kladené otázky (FAQ)

Možno kolesá PandoRA so 4 mm osičkami použiť so štandardnými AEG ložiskami?

Nie. Štandardné AEG kolesá bežne používajú 3 mm osičky, zatiaľ čo tento variant PandoRA má osičky s priemerom 4 mm. Potrebujete preto ložiská so zodpovedajúcim vnútorným priemerom 4 mm.

Potrebujem na montáž aj špeciálne vymedzovacie podložky?

Áno. Kvôli 4 mm osičkám je nutné použiť vymedzovacie podložky s vnútorným priemerom 4 mm. Bežné podložky určené pre 3 mm osičky nie sú kompatibilné.

Čo znamená prevodový pomer ozubených kolies?

Prevodový pomer ozubených kolies určuje, koľkokrát sa musí otočiť motor, aby prevody vykonali jeden kompletný cyklus mechaboxu. Vo všeobecnosti platí, že nižší pomer znamená rýchlejší cyklus, vyššiu kadenciu a svižnejšiu odozvu spúšte, ale zároveň kladie väčšie nároky na motor, batériu a správne vyladenie celej zostavy. Preto sú 10:1 a 13:1 typické pre rýchlostné zostavy, 16:1 predstavuje univerzálny kompromis medzi rýchlosťou a zaťažením a 20:1 poskytuje väčšiu mechanickú prevahu pre silnejšie pružiny a záťažové zostavy. Špecifickou kategóriou sú DSG T8 a T9, kde sektorové koleso zaberá piest dvakrát počas jednej otáčky a využíva iba časť jeho zdvihu – výsledkom môže byť extrémne vysoká kadencia, ale takáto zostava vyžaduje skúsené vyladenie, vhodný motor, elektroniku, batériu a spravidla aj výrazne silnejšiu pružinu. Samotný prevodový pomer teda neurčuje výkon zbrane; predovšetkým mení rýchlosť cyklu, zaťaženie motora, odber prúdu a charakter celej AEG zostavy.

Čo je potrebné pri inštalácii kolies PandoRA skontrolovať?

Okrem použitia správnych 4 mm ložísk a podložiek je potrebné kolesá správne vypodložiť, nastaviť záber motora a skontrolovať AOE medzi sektorovým kolesom a piestom. Pri výkonných zostavách má presné nastavenie prevodového ústrojenstva zásadný vplyv na jeho správnu funkciu a životnosť.

Varianty20:1 (4mm)
FarbaČierna
Materiál tělaKov